第1455章 区区罗马，又算老几！

——那么问题来了。

为什么……控制油箱开箱与关闭，放油与不放油，便能驱动车驾前进与否呢？

李盛给出了一个提示，如果说将车驾比作一路禁军，这刹车便好比军法，而军无法不立，令行禁止方可出战；那么这油箱便好比军心，虽然不像军法那般作用十分明显，立刻就能见到效果，但却是决定军队能否完整的参与一次战争的关键。

而这油箱……究竟有何特殊处，可以决定“进退”，这一辆车驾最为关键的属性呢？真是奇哉妙也……

听李盛这意思……还真有那种事情？？

而接着李盛就夹了口菜，缓缓将“汽车”这件东西的基本结构说了一通。

当然，李盛说的十分简略，只说了汽车有哪些必不可少的基本单元。

比如要有底盘，这是肯定的，同时要有传动装置……来驱动轮子转动，并操作轮子左右扭转，于是同时还要有方向盘。

而除了这些粗浅的、容易理解的部分，还有更为关键之处。

如果只说要有传动装置和方向盘——那这所谓“汽车”就并无什么独到之处，因为船舶上也有类似的东西——所谓传动装置，那不就是机械？别说如今在大唐，便是在战国年间，墨家势力闻名天下、甚至在秦国都受到重视并深刻影响了秦法制定的种种因素里，可不就有一项“机关术”？至于“方向盘”，这东西船只之上也有用的啊。

但……很快李盛还是如众人那不祥的预感一般进入了超纲的环节，说起了“油门”和“刹车”的部分……

这叫做“刹车”的东西，李盛说起来，李二等人还是能跟上，能理解的。

说白了……

这玩意就是一个用来顿挫的机关，其主要作用，就是用来拦截和阻断别的机关的运作，让车驾停止行动。此物虽然有些新鲜，不过也不难理解。但接着这“油门”的含义……便是控制车驾上的“油箱”供油的阀门，选择给油或者不给油，而这也是驱动车驾前进——与不前进的关键。